Bujia NGK IRIDIUM CR8EIX

Bujia NGK CR9EIX (3521) de iridium 

Precio por pieza.

La bujía NGK CR9EIX es una bujía de iridio comúnmente utilizada en motocicletas de cilindrada media-alta, aunque también puede ser compatible con algunas motos de baja cilindrada.

Ejemplos de motocicletas compatibles con NGK CR8EIX:

Kawasaki Vulcan 900 (2006 - presente)

Honda Shadow VT750 (2004 - 2015)

Yamaha V Star 650 (1997 - 2016)

Suzuki SV650 (1999 - presente)

Kawasaki Ninja 650 (2006 - presente)

Yamaha MT-07 / FZ-07 (2014 - presente)

Italika Vort-X 300 (2018 - presente)

Italika DM 200 (2015 - presente)

Italika RT 200 (2017 - presente)

Italika TC 250 (2023 - presente)

Bajaj Pulsar 200 NS (2012 - presente)

Honda CB 190R (2015 - presente)

Yamaha FZ16 (2008 - 2017)

Zontes ZT310 (2017 - presente)

Factores a Considerar

• Año y versión del modelo: Algunos modelos pueden usar diferentes bujías según el año de fabricación o la versión del motor.
• Especificaciones del manual: Siempre es recomendable verificar en el manual de la motocicleta para asegurarse de que la bujía NGK CR9EIX sea compatible con las especificaciones del fabricante.

La diferencia principal entre las bujías NGK CR8EIX y NGK CR9EIX radica en su grado térmico, lo cual afecta su capacidad para disipar el calor:

CR8EIX: Bujía más caliente, adecuada para motores que generan menos calor.

CR9EIX: Bujía más fría, ideal para motores que generan mucho calor y necesitan disipación rápida.